Dongguan Taike Perdagangan Co, Ltd.
Dongguan Taike Perdagangan Co, Ltd.
Berita

Berita

1625703600 = 2901196300 Pemisah Minyak untuk Kompresor Kompresor Udara Atlas Copco Suku Cadang Asli

Struktur dan Prinsip Kerja:

Pemisah oli pabrik asli biasanya merupakan tangki silindris (dipasang di outlet unit utama kompresor), dan berisi beberapa lapisan komponen pemisahan:

Lapisan pemisahan primer: memisahkan sebagian besar tetesan minyak melalui gaya dan dampak sentrifugal;

Elemen filter pemisahan halus: Terbuat dari serat kaca khusus atau bahan molekul tinggi, dapat menangkap kabut oli berukuran mikrometer dan mencapai pemisahan yang efisien;

Komponen oli pengembalian: Termasuk pipa oli pengembalian, katup satu arah, dll., Yang mengirim oli pelumas yang terpisah kembali ke unit utama untuk menghindari limbah.

Efisiensi kerjanya secara langsung mempengaruhi kualitas udara terkompresi dan konsumsi oli mesin.

Keuntungan dari aksesori asli:

Pemisah minyak pabrik asli memiliki fitur berikut:

Efisiensi pemisahan yang sangat tinggi: Dapat mengendalikan kandungan minyak di udara terkompresi hingga 1-3 ppm, jauh di bawah standar industri, memenuhi persyaratan penggunaan gas presisi;

Daya tahan tinggi: Tangki terbuat dari baja tahan tekanan, dan elemen filter tahan oli dan tahan panas (disesuaikan dengan lingkungan kerja 100-120 ℃), dengan umur layanan yang panjang;

Penurunan tekanan rendah: Desain jalur aliran internal dioptimalkan untuk mengurangi resistensi gas dan konsumsi energi yang lebih rendah;

Kompatibilitas Sempurna: Cocokkan model kompresor udara untuk memastikan ukuran dan antarmuka pemasangan (seperti flensa atau benang) sepenuhnya kompatibel, menghindari kebocoran.

Poin -poin penting untuk pencocokan model:

Spesifikasi pemisah oli terkait erat dengan perpindahan dan tekanan kerja kompresor udara. Seri yang berbeda (seperti GA, G, ZR, dll.) Dan model daya (seperti GA15 dan GA75) memiliki perbedaan yang signifikan dalam model pemisah. Saat membeli, berikan:

Model spesifik kompresor udara (seperti GA37VSD+), dan nomor seri pabrik;

Jumlah bagian pemisah lama (biasanya ditandai pada papan nama tangki);

Posisi pemasangan pemisah oli (beberapa model memiliki pemisah utama dan tambahan).


Berita Terkait
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept