Suku cadang cadangan kompresor udara

Sensor suhu kompresor udara adalah komponen penting yang digunakan untuk pemantauan waktu nyata dari suhu bagian-bagian utama dari unit kompresor (seperti suhu buang, suhu oli, dan suhu motor, dll.). Fungsi intinya adalah untuk mendeteksi perubahan suhu dan memberikan dukungan data untuk sistem kontrol, memastikan bahwa peralatan beroperasi dalam kisaran suhu yang aman. Pada saat yang sama, ketika suhu abnormal terjadi, ia memicu mekanisme perlindungan (seperti shutdown dan alarm) untuk mencegah kegagalan mekanis atau risiko keamanan yang disebabkan oleh kepanasan.

ATLAS COPCO Kit layanan oli dan pemisah oli untuk kompresor udara adalah set aksesori komprehensif yang digunakan untuk pemeliharaan dan servis sistem oli dan gas kompresor. Ini terutama digunakan untuk mengganti elemen filter kunci secara teratur untuk memastikan kebersihan sirkuit oli kompresor dan pemisahan gas-gas menyeluruh, sehingga menjamin operasi peralatan yang efisien dan memperpanjang masa pakai.

Atlas Copco Pemisah air kompresor udara (juga dikenal sebagai pengering udara terkompresi atau pemisah uap air) adalah perangkat utama dalam sistem udara terkompresi yang digunakan untuk menghilangkan dan memisahkan kelembaban dan kondensat di udara terkompresi. Fungsi intinya adalah untuk menghilangkan uap air yang dihasilkan selama proses kompresi, mencegah kelembaban memasuki peralatan hilir (seperti alat pneumatik, pipa, instrumen, dll.) Dan menyebabkan korosi, penyumbatan atau degradasi kinerja.

Katup tekanan kompresor udara (juga dikenal sebagai katup kontrol tekanan atau katup pengatur tekanan) adalah komponen kunci dalam sistem kompresor udara yang digunakan untuk mengendalikan dan mengatur tekanan. Fungsi utamanya adalah menjaga stabilitas tekanan dalam sistem, melindungi operasi peralatan yang aman, dan memungkinkan fungsi pembongkaran/pembongkaran otomatis kompresor udara.

Kit Pemeliharaan Kompresor Udara adalah satu set komponen yang dirancang untuk memfasilitasi pemeliharaan dan perbaikan kompresor udara. Ini biasanya termasuk bagian keausan, bagian standar dan alat khusus khusus untuk model atau serangkaian kompresor udara tertentu, yang dapat menyederhanakan proses pemeliharaan dan memastikan kompatibilitas aksesori.

Pemisahan Pertama: Campuran gas minyak yang mengandung tetesan oli beragam berukuran, yang keluar dari port knalpot unit utama kompresor udara, memasuki tangki gas-gas. Sebagian besar minyak dalam campuran minyak-gas jatuh ke bagian bawah tangki di bawah aksi gaya sentrifugal dan gravitasi. Pemisahan kedua: Udara terkompresi yang mengandung kabut oli (partikel dengan diameter 1 mikron atau kurang) melewati mikrometer dan lapisan bahan filter fiberglass dari elemen filter pemisahan gas-gas untuk pemisahan sekunder. Partikel -partikel minyak mengalami mekanisme seperti difusi, intersepsi langsung, dan agregasi tabrakan inersia, menyebabkan partikel minyak tersuspensi di udara terkompresi dengan cepat menyatu menjadi tetesan minyak besar. Di bawah aksi gravitasi, minyak berkumpul di bagian bawah elemen pemisahan oli dan kembali ke sistem oli pelumas utama melalui area cekung bawah dari inlet pipa oli pengembalian sekunder, sehingga memungkinkan kompresor udara untuk melepaskan udara terkompresi yang lebih murni dan bebas oli.