2901056100 ATLAS COPCO Kompresor Udara Segel Segel Oli Segel C55 Poros Minyak Asli

Komposisi dan fungsi kit Atlas Copco

Komponen inti

Segel oli (segel oli bingkai): Komponen inti kit, biasanya terbuat dari karet nitril atau fluororubber, dengan bingkai logam untuk penguatan. Itu melekat erat ke permukaan poros melalui bibir, mencapai penyegelan dinamis (mencegah minyak pelumas bocor di sepanjang ujung poros).

Lengan poros (lengan penyegelan): Lengan logam yang terpasang pada poros utama dan bekerja sama dengan segel oli. Permukaannya dikeraskan (tahan aus) untuk mengurangi keausan bibir dan memperpanjang masa pakai segel.

Komponen penyegelan bantu: termasuk cincin-O, cincin penahan, dll., Digunakan untuk penyegelan statis antara kit dan rumah utama untuk mencegah kebocoran tepi.

Beberapa kit berisi komponen pemosisian pemasangan (seperti lengan pemandu), memfasilitasi perakitan yang tepat.

Fungsi utama

Pencegahan kebocoran pelumas: Mencegah minyak pelumas dalam pemisah oli bocor melalui celah ujung poros ke luar (menghindari kehilangan minyak dan polusi lingkungan).

Anti-polusi: Memblokir debu dan kelembaban memasuki ruang bantalan utama dan area meshing rotor, melindungi komponen presisi dari keausan.

Pemeliharaan Tekanan: Membantu menjaga tekanan normal dalam pemisah oli, memastikan operasi stabil dari sistem sirkulasi oli pelumas.

Kompatibilitas dan spesifikasi

Model Kompatibel: Kit C55 terutama kompatibel dengan model spesifik kompresor udara sekrup ATLAS COPCO (seperti beberapa seri GA dan Ger G), dan pencocokan spesifik perlu didasarkan pada diameter poros unit utama dan dimensi pemasangan (biasanya sesuai dengan diameter poros sekitar 55mm, variasi dengan model).

Karakteristik material: Bahan karet segel minyak perlu menahan korosi kimia dari minyak kompresi dan suhu kerja 80-100 ℃. Lengan poros sebagian besar terbuat dari baja karbon tinggi atau baja tahan karat untuk memastikan ketahanan dan kekuatan keausan.

Tips Penggantian dan Pemeliharaan

Waktu penggantian

Saat mengamati kebocoran oli yang jelas atau menetes di ujung poros, perlu untuk menggantinya dalam waktu (keausan atau penuaan bibir segel oli adalah alasan utama).

Selama pemeliharaan utama kompresor (seperti mengganti bantalan, rotor utama), disarankan untuk mengganti seluruh komponen penyegelan pada saat yang sama (untuk menghindari kompatibilitas yang buruk antara bagian baru dan lama yang menyebabkan kebocoran).

Tindakan pencegahan instalasi

Sebelum pemasangan, bersihkan permukaan poros dan alur penyegelan rumah, menghilangkan noda oli, karat, dan kotoran.

Saat memasang segel oli, gunakan alat khusus untuk menekannya, menghindari deformasi atau goresan bibir (dengan bibir menghadap sisi minyak pelumas).

Lengan poros perlu memastikan konsentrisitas dengan poros utama, dan berada dalam gangguan yang tepat untuk mencegah pelonggaran dan keausan selama operasi.

Saran pemeliharaan

Periksa secara teratur jejak kebocoran oli di ujung poros, terutama setelah 10.000 jam operasi.

Pastikan minyak kompresor memenuhi spesifikasi (untuk menghindari penuaan segel minyak yang dipercepat karena minyak inferior), dan ganti oli pelumas sesuai dengan jadwal.