Filter Oli Kompresor Udara Atlas Copco - 1. Skenario yang berlaku untuk siklus penggantian 2000 jam
Kondisi operasi normal: Cocok untuk lingkungan yang bersih (seperti lokakarya biasa, tanpa kontaminasi debu atau minyak yang signifikan), menggunakan minyak pelumas yang direkomendasikan pabrik asli (seperti oli pelumas khusus Atlas Copco), dan dengan beban operasi unit yang stabil (tidak ada operasi start-stop atau pengoperasian penuh).
Berdasarkan: Siklus ini adalah hasil dari perhitungan komprehensif pabrikan dari kapasitas debu elemen filter, kurva peluruhan efisiensi filtrasi, dan laju penurunan minyak pelumas, memastikan bahwa dalam waktu 2000 jam, filter oli dapat secara efektif mencegat kotoran dan melindungi unit utama dari keausan.
2. Situasi yang membutuhkan penggantian awal
Jika lingkungan operasi atau status unit menyimpang dari kondisi normal, bahkan jika belum mencapai 2000 jam, filter oli harus diganti terlebih dahulu:
Lingkungan yang keras: seperti konsentrasi debu tinggi (penambangan, tanaman semen), kelembaban tinggi, atau adanya gas korosif, yang dapat menyebabkan kotoran berakselerasi menjadi minyak pelumas, dan kecepatan penyumbatan filter oli untuk meningkat.
Minyak pelumas abnormal: Jika minyak pelumas menunjukkan fenomena kerusakan abnormal seperti emulsifikasi, penggelapan, atau adanya puing -puing logam, perlu untuk mengganti filter oli secara bersamaan.
Alarm Perbedaan Tekanan: Ketika perbedaan tekanan antara filter oli sebelum dan sesudah melebihi nilai yang ditetapkan (biasanya 0,2-0,3 MPa), panel kontrol unit menampilkan alarm penyumbatan filter oli, dan perlu untuk segera mengganti untuk menghindari pembukaan jangka panjang katup bypass yang memungkinkan oli tanpa filter untuk memasukkan unit utama.
Setelah pemeliharaan: Setelah mengganti unit utama, bantalan, dan komponen inti lainnya, disarankan untuk mengganti filter oli terlebih dahulu untuk mencegah oli baru terkontaminasi oleh kotoran yang dibawa selama pemasangan.
3. Poin-poin penting untuk operasi penggantian 2000 jam
Waktu Penggantian: Ini harus disinkronkan dengan penggantian minyak pelumas untuk menghindari kontaminasi minyak baru dengan kotoran dalam minyak lama dan memastikan kebersihan keseluruhan sistem pelumasan.
Pencocokan bagian: perlu untuk memilih filter oli pabrik asli (seperti seri GA, model ZR yang sesuai) yang kompatibel dengan model, dengan akurasi filtrasi (10-20 μm), parameter katup bypass sepenuhnya cocok dengan unit, untuk memastikan efek penyaringan dan fungsi perlindungan keamanan.
Operasi Standar:
Hentikan mesin, depresi, dan dinginkan sebelum beroperasi. Hindari dibakar oleh minyak panas.
Bersihkan permukaan penyegelan dasar, cincin penyegelan filter oli baru perlu dilapisi dengan sedikit minyak baru, dan dikencangkan sesuai dengan torsi yang ditentukan (biasanya 25-35 N · m).
Setelah penggantian, mulai mesin untuk memeriksa kebocoran dan mengamati apakah tekanan oli kembali normal.
