I. Fungsi inti kompresor udara sekrup Copco Atlas yang dihasilkan selama sirkulasi oli pelumas, dengan akurasi filtrasi biasanya berkisar antara 10 hingga 25 μm.
Perlindungan Sistem: Mencegah kontaminan memasuki bagian -bagian penting seperti bantalan dan permukaan meshing rotor, menghindari keausan abnormal, jamming atau kerusakan pada segel.
Perawatan Kualitas Minyak: Kurangi efek oksidasi katalitik kontaminan pada minyak pelumas, menunda laju penurunan minyak.
Ii. Struktur dan Jenis Kompresor Udara Sekrup Atlas Copco
Struktur dasar
Terdiri dari rumah (terbuat dari bahan logam, membawa tekanan oli sistem), elemen filter (komponen penyaringan inti), dan katup bypass (perangkat perlindungan):
Elemen filter: Sebagian besar terbuat dari kertas filter terlipat atau mesh logam, beberapa produk kelas atas menggunakan bahan komposit fiberglass, mencegat kotoran melalui mikropori.
Bypass Valve: Ketika elemen filter tersumbat dan perbedaan tekanan melebihi nilai yang ditetapkan (biasanya 0,3-0,5 MPa), secara otomatis terbuka untuk memastikan oli pelumas terus beredar (menghindari host kehabisan oli), dan secara bersamaan memperingatkan kebutuhan untuk mengganti elemen filter.
Tipe umum
Filter saluran masuk oli: Dipasang di port pompa oli, menyaring kotoran partikel yang lebih besar dalam tangki oli (akurasi lebih rendah, biasanya 30-50 μm), melindungi pompa oli.
Filter oli bertekanan: Dipasang pada pipa dari outlet pompa oli ke unit utama, dengan akurasi filtrasi yang tinggi (10-20 μm), menjadi tahap filtrasi utama.
Filter oli pengembalian: Dipasang di dalam pipa tangki pengembalian oli, menyaring kotoran dari oli yang dikembalikan dari unit utama, mencegah kontaminasi oli di dalam tangki.
AKU AKU AKU. Prinsip Kerja Kompresor Udara Sekrup Atlas Copco
Minyak pelumas digerakkan oleh pompa oli dan memasuki filter oli, ketika melewati saluran pori mikro dari elemen filter, kotoran dicegat di permukaan atau di dalam elemen filter, dan oli bersih mengalir keluar dari outlet dan memasuki bagian pelumas unit utama. Ketika elemen filter tersumbat dan perbedaan tekanan antara saluran masuk dan outlet mencapai nilai set katup bypass (biasanya 0,3-0,5 MPa), katup bypass terbuka, memungkinkan oli untuk langsung melewati saluran bypass ke dalam sistem (pada saat ini, oli belum melewati filter dan perlu segera diganti).
Iv. Indikator Kinerja Utama Kompresor Udara Sekrup Atlas Copco
Akurasi filter: Diameter partikel minimum yang dapat secara efektif dicegat, semakin tinggi akurasi (semakin kecil nilainya), semakin baik efek penyaringan, biasanya membutuhkan ≥ 10 μm.
Kapasitas Polutan: Jumlah total kotoran yang dapat ditampung oleh elemen filter, semakin besar kapasitasnya, semakin lama masa pakai layanan.
Kehilangan tekanan: Kehilangan tekanan elemen filter baru harus ≤ 0,1 MPa, terlalu tinggi akan meningkatkan beban pada pompa oli dan mengurangi efisiensi sistem.
Tekanan pembukaan katup bypass: Perlu cocok dengan desain sistem, terlalu rendah dapat menyebabkan minyak tanpa filter memasuki unit utama, terlalu tinggi dapat menyebabkan tekanan berlebih.
V. Kesalahan umum dan pemeliharaan kompresor udara sekrup Atlas Copco
Penyumbatan elemen filter
Gejala: Peningkatan perbedaan tekanan sebelum dan sesudah filter oli (lebih dari 0,3 MPa), tekanan oli abnormal, peningkatan suhu unit utama.
Alasan: Kurangnya jangka panjang penggantian minyak pelumas, debu berlebihan di lingkungan, peningkatan keausan unit utama yang menghasilkan sejumlah besar puing.
Perawatan: Segera ganti elemen filter, periksa apakah kualitas oli telah memburuk (jika perlu, ganti oli), selidiki penyebab keausan unit utama.
Kegagalan katup bypass
Burung: Ketika elemen filter diblokir, katup bypass tidak terbuka, menyebabkan pemadaman listrik pasokan, unit utama terbakar karena kurangnya minyak; atau katup bypass terbuka sebelum waktunya, minyak tanpa filter memasuki sistem.
Pengobatan: Ganti komponen katup bypass, secara teratur mengkalibrasi tekanan pembukaan katup.
Kebocoran
Alasan: Penyegelan penuaan bagian dari rumah filter oli, baut instalasi longgar.
Perawatan: Ganti paking penyegelan, kencangkan baut sesuai dengan torsi yang ditentukan, mencegah kebocoran oli yang menyebabkan penurunan kadar oli.
