Fungsi utama katup kontrol intake dari kompresor udara Atlas Copco
Mengatur Volume Intake: Menurut permintaan konsumsi gas dalam sistem, secara otomatis mengontrol jumlah udara yang memasuki unit utama kompresor untuk menstabilkan tekanan buang (misalnya, mengurangi asupan ketika sistem berada di bawah beban sebagian dan sepenuhnya membuka ketika pada beban penuh).
Bongkar dan Kontrol Pemuatan: Ketika tekanan sistem mencapai batas atas yang ditetapkan, katup kontrol intake ditutup (atau sebagian ditutup) untuk menempatkan kompresor ke dalam keadaan yang tidak diturunkan; Ketika tekanan turun ke batas bawah, ia dibuka kembali untuk memulihkan pemuatan.
Fungsi Pelindung: Benar -benar ditutup selama shutdown untuk mencegah oli pelumas mengalir kembali ke sistem asupan; Secara bertahap dibuka selama startup untuk menghindari beban berlebihan dalam sekejap.
Struktur dan Prinsip Kerja
Katup kontrol intake dari Atlas Copco biasanya mengadopsi struktur katup kupu -kupu / katup slide pneumatik atau elektromagnetik, terutama terdiri dari bagian -bagian berikut:
Badan Katup: Menghubungkan pipa intake ke unit utama kompresor, dan memiliki pelat katup yang dapat disesuaikan (seperti pelat kupu -kupu) di dalamnya.
Mekanisme Kontrol: Termasuk kumparan silinder, piston atau elektromagnetik, yang menerima sinyal sensor tekanan dan mendorong katup untuk bertindak.
Elemen Penginderaan Tekanan: Memantau tekanan buang sistem dan memasukkan kembali sinyal ke pengontrol untuk mencapai regulasi otomatis.
Logika kerja: Ketika tekanan sistem berada di bawah nilai yang ditetapkan, katup kontrol terbuka, dan udara melewati filtrasi sebelum memasuki unit utama kompresor; Ketika tekanan memenuhi standar, katup ditutup atau throttle untuk mengurangi volume intake, dan kompresor memasuki keadaan idle (bongkar muat).
Model dan fitur yang berlaku
Model yang kompatibel: banyak digunakan dalam kompresor udara sekrup seri GA dan G (seperti GA90, GA110VSD, dll.), Ukuran katup dan metode kontrol dari model yang berbeda sedikit berbeda (seperti model frekuensi variabel VSD dapat menggunakan katup pengaturan proporsional yang lebih tepat).
Fitur teknis:
Respons cepat, akurasi kontrol tekanan tinggi (biasanya fluktuasi ≤ 0,1 bar).
Menggunakan bahan penyegelan tahan aus untuk mengurangi kebocoran dan memastikan operasi stabil jangka panjang.
Terkait dengan sistem kontrol kompresor (seperti Elektronikon) untuk mencapai regulasi cerdas dan mengurangi konsumsi energi.
Kesalahan umum dan pemeliharaan pertanyaan umum:
Jamming katup: Karena akumulasi debu dan minyak atau pelumasan yang tidak mencukupi, katup tidak dapat sepenuhnya dibuka atau ditutup, menghasilkan tekanan buang abnormal dan peningkatan konsumsi energi.
Kebocoran: Penuaan atau keausan komponen penyegelan menyebabkan udara masuk selama pembongkaran, yang mengarah ke konsumsi energi yang berlebihan ketika unit utama menganggur.
Kegagalan Kontrol: Sensor tekanan yang rusak, pipa pneumatik yang diblokir, atau kumparan elektromagnetik yang rusak menyebabkan katup tidak beroperasi.
Saran pemeliharaan:
Pembersihan reguler: Berdasarkan situasi debu di lingkungan, membongkar katup setiap 2000-4000 jam untuk menghilangkan debu dan minyak internal, dan periksa kondisi komponen penyegelan.
Pemeliharaan Pelumasan: Tambahkan minyak pelumas khusus ke bagian yang bergerak (seperti busing, piston) untuk mencegah jamming.
Penggantian Tepat Waktu: Jika katup sangat aus atau mekanisme kontrol gagal, disarankan untuk mengganti bagian pabrik asli (seperti model 1622380100, dll., Lihat manual peralatan untuk detail) untuk memastikan kompatibilitas dengan seluruh mesin.
