Konsekuensi apa yang akan terjadi jika katup kontrol suhu dari kompresor udara tidak diganti?
1. Suhu yang tidak terkendali menyebabkan kerusakan peralatan
Bahaya suhu tinggi: Jika katup kontrol suhu macet dan tidak dapat membuka sirkuit oli pendingin, suhu oli akan terus naik (melebihi 100 ° C), menghasilkan:
Oksidasi dan kerusakan minyak pelumas, pembentukan endapan karbon, pemblokiran sirkuit dan filter minyak
Peningkatan keausan dan bahkan sintering bagian yang bergerak seperti bantalan dan roda gigi
Penyegelan komponen penuaan dan kegagalan, menyebabkan kebocoran minyak
Bahaya suhu rendah: Ketika katup kontrol suhu gagal menutup sirkuit oli pendingin, jika suhu oli terlalu rendah (di bawah 60 ° C), itu akan menyebabkan:
Peningkatan viskositas oli pelumas, peningkatan resistensi aliran, dan peningkatan beban motorik
Kondensasi air dalam minyak, mengakibatkan emulsifikasi minyak pelumas dan hilangnya kinerja pelumasan
2. Penurunan efisiensi sistem dan peningkatan konsumsi energi
Suhu oli abnormal menyebabkan berkurangnya efisiensi kompresi gas di dalam kompresor, menghasilkan penurunan produksi gas di bawah tenaga yang sama
Sistem pendingin yang beroperasi di bawah beban tinggi untuk waktu yang lama menghasilkan peningkatan konsumsi daya (menurut statistik, untuk setiap peningkatan 10 ° C dalam suhu oli, konsumsi energi meningkat sebesar 3-5%)
3. Degradasi Kualitas Udara Terkompresi
Polutan yang diproduksi oleh dekomposisi minyak pelumas di bawah suhu tinggi akan bercampur ke dalam udara terkompresi
Kondensasi air suhu rendah dapat mengikat pipa dan peralatan pneumatik
Mempengaruhi proses produksi seperti penyemprotan dan manufaktur elektronik yang sensitif terhadap kualitas udara
4. Risiko Kegagalan Rantai
Kesalahan pada katup kontrol suhu dapat menyebabkan:
Kelebihan kerusakan pada pendingin
Perbedaan tekanan yang berlebihan dalam filter oli, pembukaan katup bypass, menghasilkan oli tanpa filter yang memasuki sistem
Kelelahan motor karena operasi kelebihan jangka panjang
5. Bahaya Keselamatan
Suhu tinggi ekstrem dapat menyebabkan pembakaran spontan minyak pelumas, menimbulkan risiko kebakaran
Kegagalan peralatan mendadak dapat menyebabkan penutupan lini produksi, yang mengakibatkan kerugian ekonomi yang lebih besar
