Berita

Tindakan pencegahan penggantian dan pemeliharaan Jika komponen menunjukkan tanda-tanda penuaan dan retak selang, kebocoran pada sambungan, kerusakan pada lapisan penguat, atau menggembirakan, mereka harus segera diganti untuk mencegah kebocoran media bertekanan tinggi, yang dapat menyebabkan bahaya keselamatan atau mempengaruhi operasi sistem; Saat mengganti, penting untuk menggunakan komponen tipe FX1050XF asli untuk memastikan bahwa dimensi, tingkat resistansi tekanan, dan penyegelan sendi konsisten dengan komponen asli. Komponen non-original dapat menyebabkan kesulitan pemasangan atau kerusakan prematur karena kompatibilitas yang buruk; Selama pemasangan, perhatikan jari-jari lentur selang (tidak boleh kurang dari nilai yang ditentukan, biasanya 6-8 kali diameter selang), hindari memutar atau peregangan yang berlebihan, dan jauhkan dari komponen suhu tinggi dan bagian yang berputar. Jika perlu, gunakan klem pipa untuk fiksasi untuk mengurangi getaran dan keausan.

Saran penggantian dan pemeliharaan Jika Anda menemukan bahwa selang memiliki tonjolan, retak, penuaan dan pengerasan, kebocoran sendi atau lapisan penguatan yang terbuka, itu harus segera diganti untuk menghindari ledakan di bawah tekanan tinggi dan potensi kecelakaan keselamatan; Saat mengganti, gunakan selang AC asli untuk memastikan bahwa tingkat resistansi tekanan, kinerja penyegelan sambungan dan sistem yang cocok. Selang non-asli mungkin memiliki resistensi tekanan yang tidak mencukupi atau penyegelan antarmuka yang buruk karena kualitas material yang buruk; Selama pemasangan, hindari lentur berlebih atau memutar selang (jari-jari lentur harus lebih besar dari 5 kali diameter selang), jauhkan dari komponen suhu tinggi (seperti pipa knalpot) dan benda tajam, dan gunakan klem pipa khusus untuk fiksasi untuk mencegah keausan getaran.

Tindakan pencegahan penggantian dan pemeliharaan Jika Anda menemukan bahwa pipa oli pengembalian memiliki perforasi korosi, benang antarmuka yang rusak, pipa cacat, atau kebocoran, itu harus segera diganti; Kalau tidak, itu akan menyebabkan kehilangan oli, pelumasan yang tidak mencukupi, dan menyebabkan keausan mesin utama. Saat mengganti, perlu menggunakan pipa oli pengembalian logam pabrik asli untuk memastikan bahwa ukuran, antarmuka konsisten dengan komponen asli, dan menghindari kesulitan instalasi atau kebocoran karena masalah ketidakcocokan. Selama pemasangan, periksa apakah bagian penyegelan (gasket, cincin-O) dalam kondisi baik. Jika perlu, ganti secara bersamaan; Saat mengencangkan antarmuka, beroperasi sesuai dengan torsi yang ditentukan untuk mencegah keketatan yang berlebihan menyebabkan kerusakan benang atau keketatan yang tidak mencukupi yang menyebabkan kebocoran.

Saran kesalahan dan pemeliharaan Masalah dan Solusi Umum: Drainase yang buruk atau diblokir: Ini sering disebabkan oleh akumulasi kotoran. Anda dapat membongkar bodi katup untuk membersihkan layar filter. Dalam kasus yang parah, katup asli perlu diganti. Katup selalu ditutup atau selalu terbuka: Ini mungkin karena kesalahan dalam koil katup elektromagnetik atau kerusakan pada pengontrol. Anda perlu memeriksa sirkuit dan mengganti komponen yang sesuai. Kebocoran: disebabkan oleh segel penuaan. Dianjurkan untuk secara langsung mengganti seluruh katup drainase (kit asli mencakup semua segel). Selama pemeliharaan, perlu untuk secara teratur (setiap 3 bulan) memeriksa apakah kabelnya longgar, bersihkan outlet drainase, pastikan bahwa suhu lingkungan musim dingin tidak lebih rendah dari 0 ℃, dan mencegah pembekuan dan retak.

Rekomendasi Penggantian dan Pemeliharaan: Siklus Penggantian: Secara umum, ganti filter setiap 1.000 - 2.000 jam atau 6 bulan (mana yang lebih dulu). Di lingkungan dengan konsentrasi debu tinggi (seperti tambang, tanaman semen), periode ini harus dipersingkat menjadi 500 - 800 jam. Indikator Penggantian: Jika resistansi intake menjadi terlalu tinggi (lebih dari 100 - 150 mbar, yang dapat diamati melalui pengukur tekanan), jika volume knalpot kompresor berkurang, atau jika ada kebisingan abnormal dari unit utama, perlu untuk segera memeriksa dan menggantinya. Kiat Pemeliharaan: Selama pemeliharaan harian, elemen filter dapat dilepas. Gunakan udara terkompresi untuk meledakkan debu permukaan dari dalam ke luar (tekanan ≤ 5 bar), tetapi jangan mencuci dengan air; Selama penggantian, bersihkan interior rumah filter untuk memastikan tidak ada kotoran residual.

Saran kesalahan dan penggantian: Jika katup injeksi bahan bakar tersumbat, macet, atau bocor, itu dapat menyebabkan masalah berikut: Injeksi bahan bakar yang tidak mencukupi: pelumasan yang buruk dari mesin utama, peningkatan suhu, yang menyebabkan keausan rotor atau kebisingan abnormal; Injeksi bahan bakar yang berlebihan: peningkatan kandungan oli di udara terkompresi, beban yang lebih berat pada pemisah oli, dan peningkatan konsumsi energi; Injeksi bahan bakar yang tidak merata: Pelumasan yang tidak mencukupi di beberapa bagian rotor, menghasilkan keausan yang tidak merata atau terlalu panas. Saran: Selama pemeliharaan harian, periksa apakah ada akumulasi oli pada katup injeksi bahan bakar dan bersihkan filter secara teratur (jika berlaku); Saat menghadapi suhu mesin abnormal, peningkatan konsumsi bahan bakar, atau kebisingan abnormal, segera memeriksa kondisi katup injeksi bahan bakar;