I. Komponen utama badan katup katup katup periksa atlas copco
Biasanya terbuat dari besi cor, baja cor atau stainless steel, disajikan sebagai badan utama saluran fluida, menghubungkan port knalpot kompresor dengan pipa hilir (seperti tangki penyimpanan), dan perlu menahan tekanan udara terkompresi tinggi (umumnya 0,7-1,3 MPa).
Inti katup (cakram katup)
Bentuk umum termasuk jenis cakram, jenis piston atau jenis bola. Bahannya sebagian besar adalah logam tahan aus (seperti kuningan, baja tahan karat) atau plastik teknik. Ini berhubungan erat dengan kursi katup untuk mencapai penyegelan dan mencegah aliran balik gas.
Kursi katup
Terletak di dalam badan katup dan menghubungi inti katup untuk membentuk permukaan penyegelan. Biasanya, bahan dengan kekerasan yang lebih tinggi (seperti perunggu, baja tahan karat) digunakan. Beberapa desain dapat menggabungkan cincin penyegelan karet untuk meningkatkan kinerja penyegelan. Musim semi
Berikan kekuatan preload untuk menjaga inti katup tertutup. Ketika tekanan buang kompresor lebih besar dari jumlah gaya pegas dan tekanan belakang hilir, inti katup didorong terbuka, dan udara terkompresi melewati; Ketika kompresor berhenti, pegas mendorong inti katup kembali ke posisi semula, memotong jalur aliran balik.
Komponen tambahan
Sertakan lengan pemandu (untuk memastikan pergerakan inti katup yang halus), cincin penyegelan (untuk mencegah kebocoran pada hubungan antara tubuh katup dan pipa), baut dan mur (untuk fiksasi komponen), dll.
Ii. Prinsip Kerja Kit Valve Periksa Atlas Copco
Ketika kompresor berjalan: udara bertekanan tinggi yang dikeluarkan oleh kompresor mengatasi gaya pegas dan tekanan hilir, mendorong inti katup menjauh dari kursi katup, dan aliran udara melewati katup periksa dan memasuki reservoir udara atau sistem berikutnya.
Ketika kompresor berhenti atau diturunkan: tekanan buang turun, dan gaya pegas mendorong inti katup tertutup, menghalangi aliran pengembalian udara terkompresi di reservoir udara ke kompresor, menghindari rotasi balik rotor, oli pelumas yang tumpah ke jalur udara, dan masalah lainnya.
AKU AKU AKU. Persyaratan teknis utama Atlas Copco Check Valve Kit
Penyegelan: Kesesuaian antara inti katup dan kursi katup harus tepat untuk memastikan tidak ada kebocoran ke arah balik. Kalau tidak, itu akan menyebabkan penurunan tekanan sistem dan peningkatan konsumsi energi.
Kecepatan respons: Perlu dibuka/tutup dengan cepat untuk mengurangi kehilangan tekanan, terutama ketika kompresor sering dimulai dan berhenti, ia perlu beroperasi dengan andal.
Ketangguhan terhadap keausan: Inti katup, kursi katup, dan komponen lain perlu menahan erosi jangka panjang dari udara terkompresi yang mungkin mengandung jumlah kabut minyak dan kotoran.
Resistensi Tekanan: Tubuh katup perlu menahan 1,5-2 kali tekanan knalpot maksimum kompresor untuk mencegah retak.
