Berita

Masalah umum dan saran pemeliharaan Kerusakan minyak: Mewancuran warna yang lebih gelap (berubah menjadi coklat atau hitam), penampilan lumpur, emulsifikasi (menjadi putih susu). Ini sebagian besar disebabkan oleh oksidasi suhu tinggi, kontaminasi air atau polusi. Penting untuk segera mengganti oli dan menyelidiki penyebabnya (seperti kegagalan sistem pendingin, penyumbatan perangkat pernapasan). Peningkatan konsumsi bahan bakar yang abnormal: mungkin disebabkan oleh kegagalan pemisah oli, menyumbat pipa oli pengembalian atau kerusakan pada bagian penyegelan. Penting untuk memeriksa komponen yang relevan dan menggantinya. Prinsip Seleksi: Hanya Atlas Copco Oil asli atau produk minyak setara bersertifikat yang harus digunakan. Minyak inferior akan menyebabkan endapan karbon yang parah, keausan bantalan yang dipercepat, dan bahkan menyebabkan kegagalan besar seperti macet mesin.

Seleksi dan tindakan pencegahan untuk kopling aksesori kompresor Atlas Copco Pencocokan Model: Aksesori pabrik asli harus dipilih berdasarkan model kompresor (seperti GA, G Seri), daya, kecepatan, diameter pipa, dan level tekanan untuk memastikan bahwa dimensi, kekuatan, dan kompensasi kompatibel. Keuntungan pabrik asli: Kopling pabrik asli Atlas Copco telah diuji secara khusus dan memiliki derajat pencocokan yang tinggi dengan peralatan, yang dapat menghindari getaran, kebocoran atau bahaya keselamatan yang disebabkan oleh ketidaksesuaian ukuran. Panduan Instalasi: Saat mengganti, lihat manual peralatan. Jika perlu, beroperasi oleh teknisi profesional. Berikan perhatian khusus pada kalibrasi penyelarasan (untuk kopling transmisi) dan kontrol gaya pra-tightening (untuk kopling pipa).

Rekomendasi Pemeliharaan: Inspeksi reguler: Lakukan inspeksi setiap 3-6 bulan (atau sesuai manual peralatan) untuk memeriksa apakah knalpot rusak dalam penampilan, atau jika bagian koneksi longgar atau bocor udara. Pembersihan dan Penggantian: Perpendek siklus perawatan berdasarkan lingkungan operasi (seperti di daerah dengan debu tinggi atau kelembaban tinggi). Dalam kasus penyumbatan yang parah, pembongkaran untuk pembersihan atau penggantian langsung mungkin diperlukan. Penggantian Kepatuhan: Hanya menggunakan alternatif asli atau bersertifikat untuk memastikan kompatibilitas dengan volume knalpot dan parameter tekanan peralatan, untuk menghindari berkurangnya efisiensi peralatan atau bahaya keselamatan karena ketidaksesuaian ukuran.

Bagian dan seleksi pabrik asli Model bilah kipas Atlas Copco harus dicocokkan secara ketat dengan model kompresor udara (seperti seri GA, seri GHS, dll.). Model yang berbeda memiliki dimensi yang berbeda, diameter lubang, dan jumlah blade. Suku cadang pabrik asli dapat dibeli melalui saluran resmi kami untuk memastikan kompatibilitas dengan peralatan dan menghindari kegagalan operasional yang disebabkan oleh ketidaksesuaian ukuran.

Dampak kegagalan sistem oli filter dalam kompresor udara Copco Atlas Jika elemen filter gagal atau tidak dipertahankan dengan benar, itu dapat menyebabkan: Kandungan minyak berlebihan di udara terkompresi, mencemari peralatan atau produk hilir (terutama memiliki dampak signifikan pada industri seperti makanan dan obat -obatan). Peningkatan kotoran dalam minyak pelumas, lebih cepat keausan komponen seperti rotor dan bantalan, dan memperpendek umur peralatan. Tekanan diferensial yang berlebihan pada pemisah gas-gas, meningkatkan konsumsi energi dan bahkan menyebabkan sistem kelebihan beban dan dimatikan.

Poin perhatian untuk mengganti komponen drive dan menghubungkan bagian -bagian Atlas Copco GA15VSD SCREW AIR Compressor Saat mengganti bagian seperti sabuk dan kopling, bagian pabrik asli (seperti model sabuk dan spesifikasi coupler harus cocok dengan peralatan) harus digunakan. Bagian pabrik non-asli dapat menyebabkan kelainan transmisi karena penyimpangan ukuran. Selama pemasangan, koaksialitas antara motor dan unit utama harus dipastikan (transmisi sabuk memungkinkan penyimpangan kecil, sedangkan transmisi coupler membutuhkan kalibrasi yang ketat). Kalau tidak, itu akan menyebabkan keausan bantalan prematur dan peningkatan getaran. Setelah penggantian, uji coba diperlukan untuk memantau getaran, kebisingan dan suhu, dan mengkonfirmasi bahwa sistem penggerak beroperasi secara normal.